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作为一个冷油器生产厂家，今天小编就来和大家聊一聊机油进水如何维护吧。
机油系统积水与冷油器的维护息息相关，在面对这方面的问题时，·J9九游会·比较需要注意的就是冷油器泄露的问题。一般在冷油器投运后由于操作及设备工艺问题导致泄露,是同时冷却水压大于油压,水进入油中。如果轴封压力过大，会使前轴封漏汽压力升高,进入前轴承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前轴封的溢汽向油中渗漏。因此，一定要防范汽轮机油系统进水并且采取措施。为了避免油带水这种情况的发生,在原有一台滤油机的基础可上增设了一台滤油机,并改进了油净化系统管道。同时可采取以下改进措施。
首先，针对轴封系统结构问题,在大修期间对轴封间隙做了合理调整,减少了轴封漏汽。在变负荷工况下,加强了对轴封供汽压力的监调。保持冷油器油压大于水压,启停循环水泵时,严格执行操作规范,避免冷却水压瞬间升高造成冷油器内部损坏,而导致油中进水。在机组运行中还应进行冷油器放水放油检查,发现冷油器泄露,应及时判断原因,确定异常设备后,尽快进行冷油器的切换,隔离工作。
此外，还有加强对主油箱系统排烟风机的运行调整,保持轴承箱在一定的微负压下运行,防止负压过大导致油中进水。加强了运行中对主油箱定期放水以及化学油质抽测工作。当发现油系统中已经进水,油中进水后,要及时采取过滤及排污的方法,尽可能排除水分,还要防止金属表面锈蚀。
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